Imagine nunca mais precisar manobrar para estacionar seu carro em uma vaga apertada. Uma realidade cada vez mais presente nos carros modernos é a tecnologia que permite que eles estacionem sozinhos com pouca ou nenhuma intervenção do motorista, o famoso "assistente de estacionamento". Mas a fabricante chinesa de carros elétricos IM Motors está desenvolvendo uma inovação que pode acabar com o estacionamento paralelo como conhecemos, oferecendo uma abordagem completamente nova ao processo de parar o carro. Quer saber como? Eu te explico.
Carro elétrico que dispensa manobras para estacionar
Um vídeo que mostra um protótipo de carro elétrico em uma garagem de estacionamento foi compartilhado pela fabricante nas redes sociais chinesas. O que chamou a atenção, no entanto, foi o carro entrando de lado em uma vaga de estacionamento, após uma mulher desembarcar do lado do passsageiro com um buquê de flores.Apesar de parecer que o carro entrou sozinha na vaga e ter um sistema 100% autônomo, há, na verdade, um motorista ao volante do sedan durante a manobra. Após a passageira sair do carro e fechar a porta, o condutor é visto realizando um leve movimento para a esquerda.
/hqdefault.jpg', 'id_midia_tipo':'4', 'id_tetag_galer':'', 'id_midia':'iframe>', 'cd_midia':39559781, 'ds_midia_link': '', 'ds_midia': ' ', 'ds_midia_credi': 'Youtube/Reprodução', 'ds_midia_titlo': ' ', 'cd_tetag': '386', 'cd_midia_w': '420', 'cd_midia_h': '315', 'align': 'Left'}" width="420" height="315" src="https://i.ytimg.com/vi/iframe>/hqdefault.jpg" align="middle" />
Como as rodas dianteiras já estavam posicionadas nessa direção, essa pequena manobra faz com que as rodas traseiras se ajustem para a direção oposta, permitindo que o carro deslize lateralmente até a vaga de estacionamento. Diferente dos sistemas automáticos de estacionamento que já conhecemos, onde o veículo simplesmente assume o controle da manobra, o carro elétrico IM Motors vai além ao permitir que se mova lateralmente, facilitando o estacionamento em espaços apertados.
O coração dessa tecnologia está nos motores elétricos que comandam as rodas do veículo de maneira independente. Quando o motorista gira o volante para a esquerda, as rodas dianteiras e traseiras respondem de maneira diferenciada: as rodas dianteiras se movem para frente, enquanto as traseiras se orientam na direção oposta. A combinação permite que o carro elétrico deslize suavemente para o lado, entrando de forma precisa na vaga de estacionamento. O efeito de deslizamento, raro nos veículos convencionais, proporciona uma solução prática para o estacionamento, especialmente em situações onde o espaço é pequeno.
Ainda que os detalhes sobre o modelo exibido no vídeo sejam escassos, o protótipo se assemelha em tamanho e formato ao carro elétrico sedan L6 da marca. Mas a presença de camuflagem indica que pode se tratar de uma nova versão desse modelo ou até mesmo de um veículo completamente novo. A IM Motors ainda não divulgou quando, ou mesmo se, essa tecnologia de autoestacionamento lateral estará disponível comercialmente.
Confira os vídeos do VRUM nos canais do YouTube e Dailymotion: lançamentos, testes e dicas