A montadora chinesa de carros premium Zeekr desembarca no Brasil com força, lançando o modelo 001, que custa a partir de R$ 428 mil na versão Premium. O veículo chega para disputar mercado com gigantes como Porsche, Mercedes e BMW. Há ainda a versão Flagship, que sai por R$ 475 mil.
Seu design foge do convencional, chamando atenção pelo visual moderno, assinado pelo centro de design da Volvo, em Gotemburgo. A Zeekr faz parte do grupo Geely, o mesmo que controla a Volvo.
O 001 utiliza a plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture), também presente em modelos como o Volvo EX30. No Inmetro, o Zeekr 001 está homologado como um SUV urbano X. De acordo com o PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular), sua autonomia é de 426 km, o suficiente para uma viagem de São Paulo ao Rio de Janeiro.
A plataforma modular permite carregamento ultrarrápido de 800 volts, e o 001 pode, ainda, carregar outros veículos elétricos em até 240 kW.
O SUV elétrico da Zeekr é equipado com dois motores elétricos que geram 544 cv e 70 kgfm de torque. Com tração integral, acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, desempenho semelhante ao do BYD Seal. Sua velocidade máxima é limitada a 200 km/h, e a bateria tem capacidade de 100 kWh.
Com dimensões generosas, o Zeekr 001 é comparável ao Audi Q7 2025: são 4,95 metros de comprimento, 1,99 metro de largura, 1,56 metro de altura e 2,99 metros de distância entre os eixos. O peso total do veículo é de 2.855 kg.
A Zeekr aposta em itens de luxo, como uma tela central de 15,4 polegadas, uma tela menor para os passageiros traseiros, multimídia com controle de voz, piloto automático adaptativo e acabamentos premium em suede e Alcântara. O banco, com 14 ajustes elétricos, possui memória e função de massagem na versão mais cara.
No quesito segurança, o 001 vem equipado com 12 câmeras, 13 radares e airbags dianteiros, laterais, de cortina e centrais entre os ocupantes. A Zeekr oferece 5 anos de garantia para o veículo e 8 anos para a bateria, além de já estar investindo em uma rede de concessionárias no Brasil.
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