O mercado de picapes está vivendo dias de glória no Brasil. A JAC é mais uma marca a entrar no disputado segmento das médias graças ao lançamento da Hunter. Para enfrentar Hilux e Ranger, as mais consolidadas do mercado, bem como a mais acessível Fiat Titano, a JAC aposta em preço abaixo das rivais para justificar o seu produto.
Com motor turbodiesel, tração 4x4 e transmissão automática de oito marchas, a picape chega por R$ 259.900, mas na oferta de lançamento - limitada aos primeiros mil compradores - o preço é de R$ 239.900.
Em termos de dimensões, a Hunter conta com, 5,33 metros de comprimento, sendo 3,11 m de entre-eixos, 1,92 m de altura e 1,96 m de largura. São números próximos a Fiat Titano, Toyota Hilux e Chevrolet S10.
O principal destaque da Hunter é a elevada capacidade de carga de 1400 kg, ou seja, mais de 300 kg a mais que as concorrentes do segmento de picapes médias e, segundo a marca, faz sua representante competir com as grandes Ram 1500, Ford F-150 e Chevrolet Silverado, pelo menos neste quesito específico.
A picape chega com visual agressivo, destacado pela grade dianteira de tamanho generoso e na cor preta. Os faróis são totalmente em LED, tecnologia também presente em detalhes na lanterna traseira. O visual agressivo e robusto é complementado pelo santantônio acima da caçamba e estribos laterais.
Internamente, o visual é bem comum e não reflete a robustez exterior. A cabine mistura elementos cromados com couro marrom para dar uma sensação de luxo aos ocupantes da picape. O destaque fica por conta do painel de instrumentos digital de 7 polegadas e da multimídia de 13”, que oferece conexão com Android Auto e Apple CarPlay.
Entre os itens de série estão teto solar, bancos com ajustes elétricos, freio de estacionamento eletrônico, iluminação ambiente, ar-condicionado digital e seis airbags.
Mais potência que Titano, Frontier e L200
Em termos de motorização, a Hunter oferece apenas uma opção: O motor 2.0 turbodiesel entrega 191 cv de potência e 46,9 kgfm de torque e trabalha acoplado ao câmbio automático de oito marchas fornecido pela ZF. É mais potência e torque do que a Fiat Titano, Nissan Frontier e Mitsubishi L200, sendo as duas últimas picapes já consolidadas no país.
O sistema de tração oferece tração traseira (4x2), 4x4 integral (high) e reduzida, bem como quatro modos de condução: normal, sport, econômico e lama.
Oferecida em versão única, a JAC Hunter chega com preços de R$ 259.900 e terá condições especiais para produtores rurais, mas os preços não foram divulgados pela marca.
Test Drive inovador
Segundo a Jac, a marca terá test-drive delivery, com a picape sendo levada até o comprador em potencial. Chamado de “Hunter Experience”, o sistema funciona mediante agendamento e segundo a marca, estará disponível em cem cidades em breve.
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