O Latin Ncap, responsável por classificar a segurança dos veículos recém lançados, ficou 8 meses sem divulgar notas de carros. O órgão independente divulgou nesta quinta-feira (12) o resultado dos ensaios de colisão. O detalhe dessa vez foram as caminhonetes Ford Ranger e Volkswagen Amarok, que apesar de serem produzidas praticamente uma do lado da outra, tiveram resultados diferentes.
A Ranger apresentou nota máxima em segurança, assim como a Mitsubishi Triton, as duas ficaram com 5 estrelas. Já a Amarok surpreendeu ao ficar com apenas 3 estrelas, pois segundo os especialistas, apesar da picape ter mantido a estrutura, as proteções de peito do motorista e do passageiro, foram classificadas como marginal e adequada, respectivamente. Já a picape da Ford, além de manter a estrutura, ofereceu uma boa proteção para um impacto frontal, lateral e contra o poste.
As duas caminhonetes são produzidas em fábricas vizinhas em General Pacheco, na Argentina, e tem como itens de série airbags frontais, laterais, de cortina e controles de tração e estabilidade (que assim como o airbag frontal, são exigidos por lei). A Ranger vem com airbags de joelho e frenagem automática de emergência, enquanto a Amarok tem apenas um alerta de colisão frontal que não tem ação direta para evitar acidentes.
Os especialistas do Latin Ncap afirmam que caso a picape da Volkswagen apresentasse mais itens de segurança ativa, sua nota poderia ter sido melhor.
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Modelo/Critério |
Ford Ranger |
Volkswagen Amarok |
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Nota |
5 estrelas |
3 estrelas |
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Segurança para adulto |
93,11% |
80,87% |
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Segurança para criança |
89,80% |
87,08% |
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Proteção para pedestre |
74,77% |
62,18% |
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Assistência à segurança |
92,01% |
66,28% |
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