A Fiat não tem nenhum modelo inédito nos planos para 2025, mas isso não significa que os engenheiros da marca italiana na América do Sul não estejam trabalhando. Após lançar a Toro com motor 2.2, o foco passa a ser na reestilização de Argo e Cronos, com o sedã recentemente flagrado em solo argentino pela filial local do portal Motor1.com.

Produzido em Ferreyra, a Fiat da Argentina circula pelos arredores da fábrica com forte camuflagem nos para-choques, escondendo grandes segredos. 

O Argo flagrado sendo testado no Brasil, apresentava uma camuflagem no estilo zebrado, enquanto o Cronos Argentino usa um adesivo totalmente preto, o que dificulta ainda mais a percepção de mais detalhes.

Enquanto o Argo contava com novos faróis com a tecnologia de LED, o Cronos apresentava iluminação convencional, que deve ser utilizada nas versões de entrada do sedã e do hatchback.

A atualização do Cronos já foi confirmada pela Fiat da Argentina, mas ainda não teve data divulgada. A expectativa é que o modelo volte a contar com quatro airbags, algo oferecido no começo da linha do Cronos, mas desde 2022, a marca oferece apenas bolsas de ar dianteiras.

Uma novidade interessante poderia ser a adoção dos motores 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque, que na linha leve, não equipa somente Argo, Cronos, e o Mobi. Entretanto, não se sabe se seria comercialmente viável, já que o propulsor pode encarecer demais as versões de Argo e Cronos.

O que mais a Fiat prepara para 2025?

Além das reestilizações de Argo e Cronos, a Fiat da Argentina já confirmou que a picape Titano, que terá sua linha de montagem transferida do Uruguai para a Argentina, ganhará novidades estéticas.

Outro modelo que receberá atualização será a picape intermediária Toro, que está prestes a completar nove anos de mercado. O utilitário teve suas linhas alteradas em 2021, mas será novamente modificado, segundo executivos do país vizinho.

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