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HATCH ELÉTRICO

BYD Dolphin ganha novo visual e ADAS na China; veja o que muda

O hatch, que também está maior, custa de R$ 79 mil a R$ 100 mil no mercado chinês

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BYD Dolphin 2025 foi lançado na China
BYD Dolphin 2025 foi lançado na China Foto: Divulgação

O novo BYD Dolphin, lançado na China, está com cara nova, maior e equipado com o sistema ADAS da montadora asiática. Em território chinês, a versão de entrada o hatch elétrico está sendo vendido por R$ 79.191 (99.800 yuans), enquanto a configuração mais completa sai por R$ 100.832 (125.800 yuans). As informações são do site "Car News China". 

A dianteira do Dolphin terá um novo desenho com um conjunto de faróis reformulado, apresentando um formato mais marcante. A grade com o emblema da BYD, foi sutilmente modificada para um perfil mais curto e curvado, complementando os faróis agora mais largos. Há, ainda, alterações no para-choque com a parte inferior ganhando uma nova peça com um design mais escuro.

BYD Dolphin
Novo BYD Dolphin visto por cima Foto: Divulgação

Nas laterais, as mudanças incluem novos desenhos de rodas que acompanham o estilo atualizado. A traseira ganha um novo desenho das lanternas que agora apresentam curvas adicionais e uma assinatura em LED alterada. As modificações no para-choque traseiro, com refletores horizontais e elementos visuais alterados, complementam o perfil mais curvado do carro.

BYD Dolphin
Traseira do BYD Dolphin 2025, hatch elétrico de sucesso da montadora chinesa Foto: Divulgação

Em termos de dimensões, o Dolphin cresceu 15,6 cm no comprimento, tendo agora 4,29 m, o que o iguala ao seu irmão maior, o Dolphin Plus, mantendo, porém, as medidas de largura e altura. Este aumento de tamanho são os esforços da BYD para melhorar a segurança do veículo, visando uma pontuação mais alta nos testes de colisão da Euro NCAP e do NCAP australiano.

BYD Dolphin
IBYD Dolphin 2025 é tecnológico Foto: Divulgação

Sob o capô, as novidades também estão na motorização, pelo menos no mercado chinês, onde o Dolphin adotará o mesmo motor do Yuan Pro, oferecendo 177 cv. No Brasil, espera-se que as versões atualmente disponíveis, a GS com 95 cv, e a Plus com 204 cv, permaneçam.

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