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Acabou para a Toro?

Picape anti-Toro da BYD é flagrada em testes na China

Fabricante chinesa prepara ofensiva contra um dos modelos mais vendidos do país com nova picape intermediária

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Nova picape da BYD foi flagrada na China
Nova picape da BYD foi flagrada na China Foto: Reprodução/Autohome.cn

O ritmo de desenvolvimento de produtos da BYD impressiona. Há quase um ano, em maio de 2024, os chineses apresentaram a sua primeira picape da história, a Shark. Agora, um modelo menor foi flagrado sendo transportado na China.



Ainda um grande mistério, a nova picape da BYD tem dimensões menores, mais próximas de Fiat Toro e Ford Maverick, pensando no mercado brasileiro, e até Hyundai Santa Cruz, pensando no mercado global.

Apesar de ser o primeiro flagra do modelo, a unidade já parece pronta para produção. O principal ponto de atenção são os faróis, que se assemelham bastante aos utilizados pelo Song Plus. Ao contrário dos SUVs da linha Song, a grade dianteira possui um tamanho bem mais compacto. 

Na traseira, é possível perceber uma referência clara à Shark com uma faixa ligando as lanternas. Porém, não é possível afirmar se a faixa será em acabamento plástico ou em LED. As lanternas são verticais e lembram bastante a utilizada pela JAC na picape Hunter.

A tampa da caçamba está camuflada, mas é possível que traga as letras BYD estampadas, assim como a irmã maior.

Primeiro flagra mostra modelo menor que a Shark
Primeiro flagra mostra modelo menor que a Shark Foto: Reprodução/Autohome.cn

Motorização

A julgar pela dianteira de Song Plus, é possível que a picape traga um sistema híbrido parecido com o SUV, que oferece motor a combustão de 105 cv e 13,5 kgfm de torque e um elétrico de 194 cv e cerca de 32 kgfm de torque. As baterias possuem apenas 18,3 kWh de capacidade e garantem 68 km de autonomia exclusivamente elétrica.

É bem provável que a nova picape apresente um conjunto diferenciado, uma vez que a tração 4x4 seja uma funcionalidade atrativa para esse segmento. A picape Shark por exemplo conta com o motor a combustão e mais dois propulsores elétricos, um em cada eixo, para garantir tração integral. 

Dimensões

Apesar de não divulgadas, caso a nova picape de fato utilize a plataforma de Song Plus, podemos esperar mais de 2,7 metros de entre-eixos e comprimento acima dos 4,7 metros, números apresentados pelo SUV. Para efeito de comparação, a Fiat Toro mede 4,94 m de comprimento e 2,99 de entre-eixos. A picape intermediária da Ford mede 5,1 m de comprimento e 3,07 m de distância entre os eixos.

O modelo deve ser apresentado oficialmente nos próximos meses.