Já se passaram dois meses de 2025 e o mercado automotivo ainda não teve grandes lançamentos. O principal segmento no Brasil é o de SUVs, e pensando nisso, separamos os principais modelos que devem estrear por aqui nos próximos meses.

1 - Tera

Apresentado de surpresa durante o Carnaval, o Volkswagen Tera chega ainda no primeiro semestre e promete trazer ainda mais volume de vendas para a marca de origem alemã. Com plataforma e entre-eixos do Polo, o Tera chegará com motor 1.0 turbo para brigar contra Renault Kardian e Fiat Pulse.

2 - Yaris Cross

Outro modelo muito aguardado é o Toyota Yaris Cross. Outro modelo para competir em segmentos de entrada, a principal expectativa sobre o SUV é que o modelo seja responsável por facilitar o acesso à tecnologia híbrida da Toyota.

Medindo 4,3 metros de comprimento, o modelo é um pouco maior que o Volkswagen T-Cross. Na Ásia, o Yaris Cross oferece motor 1.5 aspirado que atua junto de um motor elétrico. Somados, o conjunto entrega 110 cv.

3 - Honda WR-V

Já revelado na Índia - onde é chamado de Elevate -, esse SUV compacto irá resgatar o nome WR-V, mas em nada lembra o derivado do Fit. O modelo mede 4,31 metros de comprimento e conta com motor 1.5 aspirado de 120 cv de potência. 

Naturalmente, o modelo deve chegar ao mercado para brigar com Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, que usam motores turbinados, e também com o Toyota Yaris Cross citado acima. A novidade estreia no segundo semestre.

4 - Nissan Kicks

Quase um ano após a apresentação oficial, o Nissan Kicks de segunda geração chegará ao Brasil trazendo um item que muitos achavam que ficava devendo, o motor turbo.

A expectativa é que o modelo traga as mesmas dimensões do americano, que mede 4,3 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos. O motor será o 1.0 tricilíndrico de até 125 cv de potência, já utilizado no Kardian, mas com uma nova calibração.

Vale ressaltar que o modelo atual continuará em linha, mas chamado de Kicks Play.

5 - Mitsubishi Outlander PHEV

2025 também terá espaço para os híbridos plug-in, e a promessa da Mitsubishi é do retorno do Outlander com essa configuração. Em outros mercados, o SUV usa motor 2.4 aspirado e mais dois motores elétricos. Combinados, a entrega é de 255 cv e 45,9 kgfm de torque. A bateria de 20 kWh permite rodar por 87 km sem gastar gasolina.