O Volkswagen Polo GTS, até então fabricado em São Bernardo do Campo (SP), encerrou oficialmente sua produção, conforme revelou a marca. Lançado em janeiro de 2020, o modelo deixa o mercado brasileiro, e seu sucessor, o Nivus GTS, já se prepara para assumir o posto com uma proposta.
O Portal VRUM, já havia noticiado em janeiro, com base em fontes ligadas à Volkswagen, que a fabricação do Polo GTS já tinha sido encerrada. Na época, a marca não confirmou o fim da linha, apenas informou que o carro continuaria à venda normalmente.
Agora, procurada pela redação do VRUM, a Volkswagen confirmou a saída do hatch de linha:
"A Volkswagen do Brasil confirma o encerramento da produção do Polo GTS, decisão estratégica que visa otimizar sua gama de produtos. Em 2025, a marca segue comprometida com a oferta de opções esportivas no mercado brasileiro, com o lançamento já confirmado dos novos Nivus GTS, Jetta GLI e Golf GTI. Trata-se do resgate da esportividade, com a ampliação do portfólio com alternativas para diferentes clientes e faixas de preço."
por Volkswagen do Brasil sobre o fim de linha do Polo GTS
O Volkswagen Polo GTS não se encontra mais no configurador da marca. A variante esportiva do hatch custava R$ 158.590 e sua última atualização ocorreu em setembro de 2022, quando a família Polo recebeu a reestilização.
O Polo GTS chegou ao Brasil em 2020 com motor 1.4 TSI (turbo flex), entregando 150 cv e 25,5 kgfm de torque, sempre aliado a um câmbio automático de seis marchas. Esse conjunto levava o carro de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, com velocidade máxima de 206 km/h.
Consultamos algumas concessionária da Volkswagen, e a resposta foi que não há mais unidades em estoque. Ou seja, o Polo GTS agora vive apenas no mercado de seminovos.
Seu sucessor, o Volkswagen Nivus GTS, produzido na mesma fábrica de São Bernardo do Campo, assume a bandeira esportiva de entrada da VW, já que a marca permanecerá com o Jetta GLI e irá trazer, importado da Alemanha, o Golf GTI.
O Nivus GTS mantém a motorização 1.4 TSI (turbo flex) EA211, com 150 cv e 25,5 kgfm de torque, combinada ao câmbio automático de seis marchas. Além disso, traz ajustes na suspensão e nos freios para uma dirigibilidade mais esportiva, além de apliques esportivos no para-choque, rodas de design exclusivo e um spoiler traseiro mais robusto.
O interior ainda não foi revelado, mas espera-se acabamentos diferenciados, possivelmente com bancos esportivos e detalhes em vermelho, inspirados no Polo GTS. Segundo a montadora alemã, o Nivus GTS deve irá chegar no primeiro semestre de 2025. O SUV cupê da VW vem para rivalizar com o Fiat Fastback Abarth.
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