Um dos principais lançamentos da Renault para os próximos anos será a picape Niagara. Produzido na fábrica de Santa Isabel, na Argentina, o novo utilitário chegará para substituir a Oroch e foi o principal destaque do evento que comemorou os 70 anos da fábrica argentina da Renault.
Apresentado como conceito no Rio de Janeiro, a Niagara - o nome oficial não foi confirmado - será produzida a partir da plataforma modular RGMP, que fez sua estreia regional e global com o Kardian.
O designer brasileiro Daniel Nozaki, responsável pelo Centro de Design da Renault América Latina, revelou durante coletiva de imprensa na Argentina que a Renault Niagara terá um posicionamento mais premium e ficará acima de Fiat Toro, Ford Maverick e Ram Rampage.
Em termos de dimensões, o conceito ostenta 4,9 m de comprimento e 2,95 m de entre-eixos, praticamente as mesmas medidas de Toro (4,91 m e 2,99 de entre-eixos).
O modelo final da picape monobloco ainda não está pronto, mas de acordo com Nozaki, o centro de design da Renault no Brasil trabalha para transportar o máximo do desenho do conceito para o carro de produção.
Ainda de acordo com Nozaki, o modelo que mais se aproxima da picape será o novo SUV do segmento C que a Renault apresentará ainda este ano. Conhecido atualmente como Boreal - nome ainda não confirmado-, o SUV também utilizará a mesma plataforma modular RGMP e deverá adiantar tecnologias, equipamentos e motorização utilizadas pela picape .
“Niagara será uma picape com materiais de muita qualidade, que buscará um posicionamento premium e estatutário, acima de Fiat Toro e Ram Rampage. Fizemos testes com clientes em potencial no Brasil, onde comparamos Niagara, Toro e até picapes médias. Nosso veículo foi a primeira opção entre os entrevistados”, afirmou o designer.
Segundo o Motor1.com da Argentina, a produção da Niagara começa no final de 2025, mas o modelo deve ser apresentado somente no ano que vem.
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