A Renault revelou nesta segunda-feira (31) a linha 2026 do Kwid, um dos carros mais acessíveis do Brasil, trazendo algumas novidades para tentar manter o hatch competitivo no mercado. O subcompacto ganhou uma nova versão topo de linha, chamada Iconic, e alguns detalhes visuais, mas também perdeu equipamentos em configurações mais simples, o que pode não agradar todo mundo.
O Kwid 2026 agora tem quatro versões: a Zen, que é a mais básica, a Intense, a Outsider, com pegada aventureira, e a nova Iconic, que entra no lugar da antiga Intense Pack Biton como a mais equipada. Todas as versões receberam dois alto-falantes extras na coluna C e uma entrada USB-C no lugar da tomada 12V.
Outra novidade é a cor Cinza Cassiopée, que já existe em outros modelos da Renault, como o Duster, e custa R$ 1.900 a mais.
No visual, o Kwid trouxe detalhes em verde limão, que a marca chama de Citron, na grade e nos retrovisores de todas as versões. A Outsider e a Iconic também têm esse tom no rack de teto e em adesivos nas portas, e a Outsider ainda ganhou bancos novos com acabamento exclusivo.
Mas nem tudo são ganhos: a versão Zen ficou mais simples, perdendo o rádio com Bluetooth e vindo só com a preparação para o som. A Intense trocou as calotas, que pareciam rodas de liga leve, por calotas mais básicas, iguais às da Zen. A Outsider também perdeu as rodas de liga leve de 14 polegadas, que agora são exclusivas da Iconic, e passou a usar as calotas Flexwheel, ou seja, a mesma que vinha na versão Intense.
A motorização segue a mesma: o motor 1.0 SCe de três cilindros, com 71 cv e 10 kgfm no etanol, e 68 cv e 9,4 kgfm na gasolina, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Os preços ainda não foram divulgados, mas, na linha 2025, o Kwid começa em R$ 77.240 na Zen e vai até R$ 83.270 na Outsider.
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