A Toyota anunciou, nesta segunda-feira (28), que está trabalhando para implementar uma frota de caminhões pesados movidos a hidrogênio, substituindo os modelos a diesel. Inicialmente, a ideia da montadora japonesa é utilizar esse tipo de veículo para dar suporte ao seu grande centro de peças no estado da Califórnia, nos Estados Unidos.
Desta forma, ainda em 2025, esses caminhões devem iniciar o projeto-piloto fazendo algumas rotas tradicionais da Toyota, como do Porto de Long Beach até a fábrica de San Diego, por exemplo. Para isso, a montadora japonesa também construirá, com apoio das empresas Air Liquide e a Iwatani, um novo posto de abastecimento de hidrogênio em seu centro de peças.
Em discurso durante um evento na Califórnia, o vice-presidente de engenharia de trem de força do Toyota Group, Jordan Choby, destacou a importância da substituição dos caminhões a diesel pelos movidos a hidrogênio.
"O hidrogênio como combustível – e especialmente as células de combustível – oferece benefícios que podem fazer uma diferença positiva, e estamos comprometidos com seu sucesso a longo prazo", disse Choby.
"Estamos investindo em recursos que acreditamos que levarão ao crescimento sustentável, tanto para nossas operações quanto para toda a cadeia de valor neste setor de transportes em constante evolução", acrescentou o executivo.
A Toyota já tem veículos movidos a hidrogênio, mas esses modelos ainda não embalaram nas vendas. Por isso, a fabricante nipônica também trabalha para aprimorar ainda mais seus motores. No início deste ano, a fabricante anunciou a criação de uma versão Gen 3 do seu motor para caminhões pesados.
Esse sistema promete durabilidade duas vezes maior, eficiência de combustível e reduções significativas de custos. A expectativa é que o novo motor rode sem grandes manutenções por até 1 milhão de kms. Desta forma, a Toyota espera liderar o mercado de caminhões em meio aos esforços pela descarbonização.
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