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Audi apresenta A3 e-tron Concept em Xangai

Versão híbrida do sedã conceito adianta as linhas da terceira geração do médio

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O modelo investe nos detalhes da linha e-tron, como as rodas raiadas em turbina e grade cheia de filetes, mas não se trata de um elétrico convencional

Depois de aparecer em versão esportiva no Salão de Genebra, o Audi A3 Sedã reaparece em Xangai, só que como híbrido. O três volumes médio da marca recebe o nome de e-tron, mas, diferentemente dos conceitos anteriores, o modelo tem também motor a gasolina.

O conjunto híbrido conjuga o conhecido 2.0 TFSI, de 211cv a um motor elétrico de 27 cv. Parece pouco, mas já é suficiente para movimentar o veículo apenas com energia elétrica. E por uma boa autonomia, de até 54 quilômetros.

A versão sedã antecipa as linhas do hatch, com apresentação prevista para o segundo semestre

Na hora de pisar fundo, os dois motores funcionam paralelamente para gerar 238 cv, potência de motor seis cilindros. De acordo com a marca de Ingolstadt, o A3 e-tron Concept vai aos 100 km/h em apenas 6,8 segundos. A velocidade máxima também é elogiável, de 231 km/h.