O Bard é a nova Inteligência Artificial criada pelo Google que funciona aos moldes do Chat GPT. Ou seja: você pergunta e a máquina responde. Pensando nisso, o VRUM resolveu testar a nova ferramenta e ver o que ela tem a dizer quando o assunto é carro.
Selecionamos aqui algumas interessantes – e polêmicas – perguntas, que incluem coisas do tipo: qual é o melhor carro e a melhor montadora do Brasil atualmente? Será que o Bard já está devidamente treinado para avaliar essas questões de forma plausível? Veremos!
Qual é o melhor carro do Brasil?
Para o Bard, o melhor carro do Brasil atualmente é o Toyota Corolla. Segundo a ferramenta, ele "é um dos carros mais vendidos do Brasil" e algumas das razões para ele ser considerado o melhor são:
- Confiabilidade: O Toyota Corolla é um dos carros mais confiáveis do mercado. Ele ocupa o primeiro lugar no ranking de confiabilidade da J.D. Power há seis anos consecutivos.
- Eficiência de combustível: O Corolla é um dos carros mais eficientes em termos de combustível do mercado. Ele tem uma economia de combustível de 29mpg na cidade e 39mpg na estrada.
- Segurança: O Corolla é um dos carros mais seguros do mercado. Ele está equipado com uma variedade de recursos de segurança, incluindo frenagem automática de emergência, aviso de saída de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.
- Valor: O Corolla é um carro de valor. Ele oferece muitas características e recursos por um preço acessível.
Bom, opinião é opinião e fatos são fatos. O Corolla pode ser considerado, por muitos, o melhor carro do Brasil pelas qualidades listadas acima. Porém, ele não é, hoje, um dos modelos mais vendidos do mercado nacional, como o Bard colocou.
E qual o pior carro do Brasil?
Segundo o Bard, o pior carro do Brasil hoje é o Fiat Mobi e isso está relacionado a uma série de problemas colocados por ele, como:
- Motor fraco e pouco eficiente;
- Espaço interno limitado;
- Acabamento de baixa qualidade;
- Pequeno porta-malas;
- Falta de equipamentos de segurança.
O VRUM respeita a opinião do robô, mas não concorda com ela. Para nós, o Renault Kwid ainda está em um nível inferior que o do Mobi. E você, o que acha?
Vale lembrar, também, que o Mobi e o Kwid, custando ambos R$ 68.990, compartilham o posto de modelo de entrada do mercado brasileiro.
Bard, qual é a montadora mais confiável do Brasil hoje?
"A montadora de carros mais confiável do Brasil hoje é a Toyota".
Como colocado pelo Bard, a Toyota ocupa o primeiro lugar no ranking de confiabilidade da J.D. Power há quatro anos consecutivos. Então, sim: mesmo que você não concorde com a resposta do robô, fato é que a marca japonesa é uma referência em termos de confiança no mercado brasileiro.
Ainda na mesma resposta, o Bard disponibilizou um ranking com as "10 montadoras de carros mais confiáveis do Brasil em 2023":
- Toyota
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Volkswagen
- Chevrolet
- Ford
- Renault
- Fiat
- Nissan
Nesse Top 10, talvez seja questionável a Fiat estar inclusa. E, pelo visto, o próprio Bard também concorda com isso. Entenda abaixo.
Qual é a pior montadora do Brasil?
O curioso é que, mesmo tendo colocado a Fiat entre as 10 montadoras mais confiáveis do Brasil, o Bard, contraditoriamente, considera a montadora como a pior do país.
Segundo o robô, ela "tem uma longa história de problemas de qualidade, e seus carros são frequentemente criticados por serem pouco confiáveis, caros para manter e perigosos". Além disso, o Bard também mencionou o péssimo atendimento ao cliente da fabricante e o seu histórico com recalls, incluindo o de 2015, que envolveu mais de 1 milhão de veículos.
Bard, o Latin NCAP é confiável?
Segundo o Bard, o Latin NCANP "é um programa de avaliação de segurança de veículos independente e confiável" e algumas das razões para isso seriam:
- É independente de fabricantes de veículos e governos.
- Utiliza padrões internacionais de testes de colisão.
- Publica seus resultados de forma transparente e acessível ao público.
- Tem um histórico de pressionar os fabricantes a melhorar a segurança de seus veículos.
Bom, a questão é polêmica. De acordo com Boris Feldman, são muitos os exemplos concretos que confirmam a pouca confiabilidade do Latin NCAP. Além disso, a recente avaliação do programa sobre o Jeep Renegade, que se baseou em testes feitos com unidades cuja configuração não é mais a vendida no mercado hoje, também torna a resposta do Bard questionável.
Bard, gasolina comum ou aditivada?
"A gasolina aditivada é melhor do que a gasolina comum porque contém aditivos que ajudam a limpar o motor e melhorar o desempenho".
A esse respeito, o Bard aparentemente tem razão. Pelo menos, é isso que confirma o próprio Boris, o qual considera o aditivo muito importante por ser um "detergente e dispersante". Porém, Boris Feldman recomenda que se abasteça o tanque com gasolina comum para depois adicionar o aditivo, vendido nos postos de combustíveis.
A limpeza do bico injetor é necessária?
Segundo o Bard, limpar o bico injetor do motor é uma prática importante para manter o desempenho do carros e evitar problemas mais graves. Além disso, o robô também forneceu alguns dos problemas que podem ser ocasionados caso essa limpeza não seja feita. Eles incluem:
- Perda de potência
- Aumento do consumo de combustível
- Problemas de partida
- Injeção de combustível irregular
- Aumento da emissão de poluentes
O Bard ainda afirma que, de forma geral, o ideal é que a peça seja limpa a cada 20 mil ou 30 mil quilômetros percorridos.
Segundo o Boris Feldman, no entanto, essa limpeza preventiva não é tão necessária assim e só serve "para tirar dinheiro do seu bolso". Na verdade, o jornalista afirma que o bico injetor do motor só precisa, de fato, ser higienizado caso realmente esteja sujo – independentemente da quilometragem percorrida pelo veículo.
Bard, carro elétrico realmente polui menos?
"Sim, os carros elétricos poluem menos do que os carros movidos a gasolina. Isso ocorre porque os carros elétricos não produzem emissões de escapamento, como monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos. Essas emissões são prejudiciais à saúde humana e ao meio ambiente".
Em termos de emissão, de fato, o elétrico é mais sustentável. Entretanto, para que essa menor poluição realmente vingue, outros fatores também precisam ser considerados, como: onde o carro roda, qual foi o nível de emissão para a produção das baterias, como ele será recarregado, entre outros.
No caso das baterias, o Bard também mencionou o impacto que elas representam. No entanto, o robô afirma que as emissões oriundas da fabricação dessas peças são "compensadas pela redução das emissões ao longo da vida útil do carro elétrico". Isso faz sentido, porém, apenas a longo prazo.
Motor flex vicia no tipo de combustível?
Não! Ao ser questionado sobre o assunto, uma dúvida ainda comum para algumas pessoas, o Bard foi incisivo – e correto –, afirmando que motor flex não vicia em nenhum tipo de combustível. Ele pode funcionar com gasolina pura, etanol puro ou qualquer mistura dos dois.
Bard, existem carros populares no Brasil hoje?
"Sim, existem muitos carros populares no Brasil hoje. Alguns dos carros mais populares incluem:
- Hyundai HB20
- Chevrolet Onix
- Fiat Argo
- Volkswagen Gol
- Toyota Yaris
- Honda City
- Renault Kwid
- Jeep Renegade
- Volkswagen T-Cross
- Hyundai Creta"
Considerando que popular significa acessível – ou, grosso modo, barato –, o Bard não foi muito feliz nessa resposta, já que muitos dos modelos colocados em sua lista custam muito mais que R$ 100 mil.
Além disso, entende-se como popular um carro mais simples e menor, o que certamente não é o caso dos SUVs Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e outros que estão na lista.
Afinal, o Bard entende de carros ou não?
Afirmar que o Bard entende ou não de carros – ou de qualquer outra coisa – é bastante relativo. O robô, como ele próprio afirma quando questionado, é "treinado em um enorme conjunto de dados de textos e códigos, que inclui livros, artigos e outros tipos de texto".
Isso significa que ele, assim como qualquer outro chatbot semelhante ao Chat GPT, fornece as respostas baseando-se em textos já existentes na internet. E como a internet é uma terra onde você pode achar de tudo – desde baboseiras e fake news a conteúdos sérios e verídicos –, é natural que o Bard não seja 100% preciso e correto em todas as suas respostas.
Portanto, brincadeiras à parte, a matéria nos deixa uma importante reflexão: a inteligência artificial pode tanto ajudar quando atrapalhar. E não, ela não é a dona da verdade.
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