Do Rio de Janeiro - A BMW aproveitou seu pavilhão na Rio %2b 20 para expor um 1602 elétrico laranja. O curioso é que o modelo de 1972 foi usado na Olimpíada de Munique do mesmo ano. Na época, vários fabricantes europeus já tinham modelos de propulsão elétrica, ainda que fossem voltados à pesquisa.

Porém, a adoção do cupê laranja nos jogos olímpicos obedeceu a um imperativo prático: sem emitir nenhuma poluição, o modelo era o ideal para servir de carro madrinha para a maratona sem empestear os atletas. Só que a autonomia já preocupava: para acompanhar a prova inteira, o conjunto de baterias foi expandido.

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