A BYD acaba de provar do próprio veneno. A marca chinesa forçou a redução no preço dos carros elétricos de entrada ao lançar o Dolphin EV por R$ 150 mil. Porém, essa onda acabou atingindo dois de seus modelos: o elétrico Yuan Plus e o híbrido plug-in Song Plus.
Para ambos os modelos da BYD, a redução no preço foi de R$ 40 mil. Os dois SUVs custavam R$ 269.990, e agora têm o preço sugerido de R$ 229.990. A redução foi de 15%, um número considerável. Outro fator que pode ter contribuído para essa redução no preço dos SUVs eletrificados da marca chinesa foi a chegada do Volvo EX30 por agressivos R$ 219.950.
O avanço das marcas chinesas no mercado brasileiro já começou a incomodar os fabricantes nacionais de automóveis, que reivindicam o retorno gradual do imposto de importação dos carros elétricos e híbridos para 30%. Porém, as chinesas BYD e GWM estão se instalando no Brasil, respectivamente em Camaçari (BA), com início das atividades previstas para 2025, e Iracemápolis (SP), que deve começar a operar em 2024.
BYD Song Plus
O BYD Song Plus é um SUV híbrido plug-in, ou seja, que carrega em uma tomada externa de energia. A bateria de 8,3 kWh tem autonomia de 51 quilômetros só no modo elétrico. A motorização híbrida é formada por um motor 1.5 a combustão interna e um elétrico, em conjunto com um câmbio automático tipo CVT. Combinados, esses propulsores somam 235cv de potência e 40kgfm de torque.
Yuan Plus
O BYD Yuan Plus é um SUV 100% elétrico. Seu motor fornece 204cv de potência e 31,6kgfm de torque. A aceleração até os 100km/h é feita em 7,3 segundos. A bateria de 60 kWh fornece autonomia superior a 400 quilômetros. Segundo a marca chinesa, em um carregador de alto desempenho, bastam 5 minutos para recuperar 150 quilômetros de alcance.
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