Picape média mais popular do Brasil, a S10 se notabilizou por seu trabalho duro nas fazendas e áreas rurais do país. Agora, a Chevrolet resolveu usar a versão High Country do modelo, exposta no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014, para atingir um nicho mais específico: os proprietários das terras. A opção topo de linha se diferencia dos demais modelos da gama por sua exclusividade e seu leque de acessórios. Os preços partem de R$ 163.800,00.
Consolidada nos Estados Unidos, a S10 High Country chega ao mercado brasileiro equipada com o motor 2.8 turbodiesel de 200 cavalos, que trabalha em parceria com o câmbio automático de seis marchas e a tração 4x4. Além disso, a picape ganha cara própria graças a acessórios como o santantonio (peça integrada à caçamba, que acaba por deixar o carro mais alto), os faróis com máscara negra, o para-choque dianteiro com protetor frontal, os estribos laterais, as rodas de aro 18 com superfície usinada, as lanternas de LED, o rack de teto com barras longitudinais e transversais, assim como maçaneta da tampa traseira e frisos na base dos vidros das portas cromados.
Na cabine, destaque para os bancos de couro ecológico, com descança braço traseiro e, no caso daquele que se destina ao motorista, regulagem elétrica. De série, a versão traz ar-condicionado digital, computador de bordo, sensor de estacionamento, piloto automático, sistema multimídia MyLink, controle de tração e estabilidade, freios ABS com EBD, assistente de partida em aclive e controle de velocidade em declive. A câmera de ré é uma boa pedida.
