Prata da casa, A Citroën resolveu esperar o ínicio do Salão de Paris para apresentar o conceito C4 Cactus Aiflow 2L. O protótipo é resultado das pesquisas da montadora para redução de emissão de CO2.

Assim, foi escolhida uma motorização híbrida, que trabalha a partir da parceria entre um motor a gasolina de 1.2 litro e três cilindros de 82 cv e um dispositivo de armazenamento de ar comprimido, um compressor, uma bomba hidráulica e uma transmissão automática. Graças a isso, o C4 Cactus pode ser movido a gasolina, ar comprimido ou a partir da mistura dos dois, possuindo uma média de consumo de 50 km/l.