Depois do Palio Economy e do Palio ELX e R, chegam às concessionárias Fiat de todo o Brasil a linha 2010 do Siena Fire e da picape Strada Fire. A principal novidade é a adoção de motores mais potentes e, segundo a marca, mais econômicos. De acordo com a Fiat, os dois modelos não tiveram aumento de preço. O Siena Fire 2010 tem preço sugerido de R$ 28.917 (valor do site da Fiat). Já a Strada Fire 1.4 com cabine simples custa R$30.303; e a estendida vale R$ 34.348.
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O sedã compacto chega ao mercado com o propulsor 1.0 Fire Flex de 73 cv de potência e 9,5 mkgf de torque com gasolina e 75 cv e 9,9 mkgf com álcool - um ganho de 8 cv (G) e 9 cv (A). Esta motorização fez a sua estréia no novo Siena ELX 1.0, no final de 2007. Além de mais força, o motor está menos poluente, já atendendo a Fase V Proconve de emissões.
O Siena Fire 2010 vem equipado de série com direção hidráulica, brake-light, cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura, banco traseiro rebatível, espelhos de cortesia motorista e passageiro, Fiat Code, hodômetro digital (total e parcial), para-choques na cor da carroceria, minissaias laterais pretas, vidro traseiro térmico e vidros climatizados verdes. Um dos destaques do modelo é o porta-malas, com capacidade para 500 litros de bagagem.
Na lista de opcionais, a novidade é o novo rádio CD Player com MP3, além do kit de segurança HSD (High Safety Drive), que traz air bag duplo e sistema de freios ABS, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, entre outros equipamentos.
Já a picape Strada Fire também ganhou novo motor mais forte e "verde". Agora ela é equipada com o mesmo propulsor Fire 1.4 Flex da Strada Trekking, que gera 85 cv de potência com gasolina e 86 cv com álcool - ganho de 5 cv em relação à versão anterior. O modelo pode ser encontrado com cabine simples e estendida, e já vem equipada de série com direção hidráulica (somente cab. estendida), protetor interno de caçamba, moldura nas caixas de rodas, para-choque traseiro com estribo, vidros climatizados verdes, entre outros itens.