A crise de abastecimento de componentes continua afetando o setor automotivo, que ainda não tem uma previsão precisa de quando esse problema será superado. Enquanto isso, as montadoras vão se reinventando para tentar aquecer o mercado e recuperar o volume de vendas, apesar dos constantes aumentos de preços e juros altos. Dentro desse cenário, a Fiat é líder no mercado brasileiro, somando as vendas de automóveis e comerciais leves, tendo a picape compacta Strada como o modelo mais emplacado desde o ano passado.
De acordo com o boletim mensal da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em fevereiro foram emplacadas 120.192 unidades de automóveis e comerciais leves, contra 116.597 registradas em janeiro, representando um crescimento de 3,08%. No acumulado do ano, foram emplacadas 236.789 unidades (automóveis e comerciais leves), contra 320.732 em igual período de 2021, queda de 26,17%.
Na soma de janeiro e fevereiro, a General Motors lidera no segmento de automóveis, com participação de mercado de 14,52%. Em seguida, aparecem a Hyundai, com 13,54%, Fiat (13,44%), Volkswagen (11,43%) e Jeep (10,38%). No segmento de comerciais leves, a liderança disparada é da Fiat, com 51,51% de participação. A Toyota aparece em segundo lugar, com 11,65%, depois Renault (6,58%), General Motors (6,32%) e VW (6,15%). Mas na soma de automóveis e comerciais leves, a Fiat lidera com 20,99% de participação, seguida por GM (12,89%), Hyundai (10,96%) e VW (10,38%).
OS 10 MAIS Na dança das cadeiras dos 10 modelos mais emplacados no acumulado de janeiro e fevereiro, só não foram registradas alterações nas três primeiras posições. A picape Strada permanece como líder de vendas no mercado, com 14.030 unidades emplacadas, seguida por Hyundai HB20 (11.795) e Chevrolet Onix (11.744), ambos na disputa acirrada entre os automóveis. A partir da quarta posição aparece a primeira baixa, com a queda do Jeep Renegade, que desceu significativamente no ranking. A explicação pode estar na mudança de linha do modelo, que ganhou nova motorização. O quarto modelo mais emplacado no acumulado do ano é o Jeep Compass, com 9.408 unidades, seguido de VW T-Cross (8.879), Hyundai Creta (8.338), Chevrolet Onix Plus (7.920), Renault Kwid (7.442), Jeep Renegade (7.227) e Fiat Argo (6.997).
HATCHES DE ENTRADA No segmento que um dia já foi chamado de “popular”, com preços mais acessíveis no passado, agora o valor mínimo parte de R$ 60 mil. E o modelo mais emplacado na soma dos dois primeiros meses do ano foi o reestilizado Renault Kwid, com 7.442 unidades, seguido pelo Fiat Mobi (6.689). O jurássico VW Gol aparece na terceira posição, com 5.145 unidades emplacadas, mas seu volume de vendas em fevereiro caiu pela metade se comparado com janeiro. A quarta posição é do “falecido” Fiat Uno, com 668 unidades emplacadas.
HATCHES PREMIUM A briga é boa neste concorrido segmento. Apesar de ter vendido menos em fevereiro do que o Chevrolet Onix, o Hyundai HB20 lidera na soma dos dois primeiros meses do ano, com 11.795 unidades emplacadas, contra 11.744 do modelo da GM. O terceiro lugar é do Fiat Argo, com 6.997 unidades emplacadas, seguido por Peugeot 208 (3.836), Toyota Yaris (3.022), Renault Sandero (1.076) e o combalido VW Polo, com apenas 548 unidades. O recém-lançado Honda City hatch teve 247 unidades emplacadas.
SEDÃS DE ENTRADA Este é um segmento que anda em baixa, com volumes cada vez menores. E o modelo mais emplacado no acumulado do ano é o Fiat Siena, com 3.303 unidades, seguido pelo Renault Logan (1.970) e o VW Voyage (666).
SEDÃS PREMIUM Já no segmento dos sedãs compactos premium, o líder disparado é o Chevrolet Onix Plus, que teve 7.920 unidades emplacadas no acumulado de janeiro e fevereiro. O Hyundai HB20S aparece na segunda posição com 4.446 unidades, seguido por Honda City Sedan (3.337), Fiat Cronos (2.570), Nissan Versa (1.850), Toyota Yaris Sedan (1.794) e o enfraquecido VW Virtus, com apenas 913 unidades emplacadas na soma de janeiro e fevereiro.
SEDÃS MÉDIOS O líder absoluto neste segmento não muda há anos. É o imbatível Toyota Corolla, que no acumulado do ano teve 4.871 unidades emplacadas. Já o Honda Civic, que deixou de ser produzido no Brasil, teve apenas 1.604 unidades emplacadas nos dois meses, seguido pelo Chevrolet Cruze (935) e Chery Arrizo6 (436).
SUVS COMPACTOS O novo líder do segmento é o VW T-Cross, que teve 8.879 unidades emplacadas no acumulado do ano. Depois, aparecem Hyundai Creta, com 8.338 unidades, o ex-líder Jeep Renegade (7.227), Chevrolet Tracker (5.794), Fiat Pulse (se você o considera como SUV, 5.035), Citroën C4 Cactus (3.870), VW Nivus (3.801), Renault Duster (2.993), Nissan Kicks (2.794), Honda HR-V (2.618), Peugeot 2008 (2.076) e Tiggo 3X (1.809).
SUVS MÉDIOS Neste segmento não houve mudança na ponta do ranking. O modelo mais emplacado no acumulado do ano continua sendo o Jeep Compass, com 9.408 unidades. Em segundo lugar, aparece o Toyota Corolla Cross, com 6.210 unidades emplacadas nos dois primeiros meses do ano, seguido pelo VW Taos (1.613). Entre os modelos de sete lugares, os SUVs grandalhões, o Jeep Commandern já é líder, com 3.051 unidades emplacadas, contra 1.886 do Toyota SW4.
PICAPES COMPACTAS O modelo mais vendido no mercado brasileiro é também o líder imbatível no segmento de picapes compactas. A Fiat Strada apresentou crescimento no volume de vendas em fevereiro e soma no acumulado do ano 14.023 unidades emplacadas. A ultrapassada VW Saveiro aparece em segundo lugar com apenas 1.427 unidades emplacadas nos dois primeiros meses do ano.
PICAPES INTERMEDIÁRIAS O segmento ganhou mais um concorrente, mas a Fiat Toro permanece na liderança, apesar de ter registrado queda nos emplacamentos nos últimos dois meses. O modelo teve 6.471 unidades emplacadas no acumulado do ano, contra 1.989 da Renault Oroch e 34 da recém-lançada Ford Maverick, que tem preço de modelo importado e dificilmente fará frente aos concorrentes nacionais.
PICAPES MÉDIAS Neste segmento, a maioria dos modelos registrou queda nos emplacamentos comparando os resultados de fevereiro com janeiro. A liderança no acumulado do ano continua com a Toyota Hilux, com 5.470 unidades emplacadas. O único modelo que registrou crescimento nas vendas em fevereiro foi a Chevrolet, com 2.964 unidades. Depois, o ranking continua com Ford Ranger (1.990), Mitsubishi L200 (1.609), Nissan Frontier (1.515) e VW Amarok (1.460).