Ford lança edição especial para o Ka e o EcoSport, mas preços não são nada comemorativos

Para comemorar os 100 anos da Ford no Brasil, a marca lança uma série especial para o Ka (limitada a mil unidades) e o EcoSport (com 500 unidades). Os veículos foram caracterizados com carroceria na cor azul Belize e detalhes em preto, como o teto, rodas e retrovisores, além de um emblema prateado nas laterais com o desenho estilizado da bandeira do Brasil e o numeral 100. Os modelos receberam uma combinação especial de equipamentos, que, de acordo com o fabricante, oferece boa relação custo/benefício.

O interior também é exclusivo, com acabamento do painel e do teto em preto e bancos que mesclam couro e tecido, costura em azul e emblema da série especial em baixo-relevo no apoio de cabeça. Ambos os modelos trazem de série a central multimídia SYNC 2.5, com tela flutuante de 7 polegadas, comandos de voz, conexão Bluetooth, entrada USB e conectividade com o smartphone (pelo Apple CarPlay e Android Auto).

Ford Ka 100 Anos tem rodas de 15 polegadas

Principal vantagem do Ford Ka 100 Anos é o sistema multimídia

KA O Ka 100 Anos traz sob o capô o motor 1.5 de três cilindros, com até 136cv de potência e 16,1kgfm de torque (quando abastecido com etanol), além de câmbio automático de seis marchas. Já o pacote de conteúdo é baseado na versão SE Plus, com itens como direção elétrica, vidros elétricos, ar-condicionado, piloto automático, computador de bordo, ajuste de altura do banco do motorista, ajuste de altura e distância do volante, faróis de neblina e abertura elétrica do porta-malas. O modelo ainda tem rodas de liga leve de 15 polegadas com o mesmo desenho da versão Titanium. A série especial do Ka tem preço sugerido de R$ 65.990.

Série comemorativa tem carroceria na cor azul Belize e detalhes em preto, como o teto, rodas e retrovisores

Ford EcoSport 100 Anos tem todo o interior em preto

ECOSPORT O EcoSport 100 Anos tem como base os equipamentos da versão SE 15 AT – ar-condicionado, vidros elétricos, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de tração e estabilidade, piloto automático –, além de itens adicionais, como rodas de 16 polegadas, luzes de rodagem diurna, faróis de neblina, câmera de ré e tela multifuncional de 4,2 polegadas no painel de instrumentos. Seu motor também é o 1.5 tricilindrico, com até 137cv e 16,2kgfm (abastecido com etanol), combinado com transmissão automática de seis velocidades. O veículo custa R$ 89.990.

Encosto de cabeça traz emblema da série especial em baixo-relevo no apoio de cabeça

É VANTAGEM? Na prática, essas séries especiais são muito caras em relação às versões em que são baseadas, oferecendo muito pouco em contrapartida. No caso do Ka, a diferença entre a versão base SE Plus 1.5 AT (vendida por R$ 57.890) e a 100 Anos é de R$ 8.100. Já o EcoSport SE 1.5 AT (vendido por R$ 82.490), que serviu de base para a edição comemorativa, é R$ 7.100 mais em conta que o 100 Anos. É preciso colocar na balança o que se vai levar a mais – pintura especial, interior diferenciado, rodas maiores e meia dúzia de equipamentos – e ver se justifica a diferença.

Teto em preto é um dos diferenciais da série limitada

Vale lembrar que a marca americana não está para brincadeira no mercado brasileiro. Modelos como o Fiesta, Fiesta Sedan, Focus e Focus Fastback já não constam na gama de veículos da marca. O destino do Fusion não é dos mais animadores, visto que sua produção mexicana tende a se encerrar, extinguindo a carreira do sedã aqui também. Assim sendo, a gama da Ford no Brasil teria Ka, Ka Sedan e EcoSport sendo produzidos no Brasil, a picape Ranger vinda da Argentina, Mustang dos Estados Unidos e Edge ST do Canadá.