Prometida desde o ano passado, a fábrica da GWM no Brasil, localizada em Iracemápolis (SP), foi confirmada para estrear no dia 1° de maio de 2024. A planta será a primeira do Brasil dedicada exclusivamente à produção de veículos híbridos e elétricos. O anúncio foi feito pelo vice-presidente do país, Geraldo Alckmin, e pelo CEO Américas da GWM, James Yang.
Durante a ocasião, os executivos também trouxeram mais uma novidade: uma prévia dos dois modelos da marca que já estão confirmados para serem produzidos na nova fábrica, uma picape, a Poer, e um SUV.
Ambos serão híbridos construídos sob a mesma plataforma e com a mesma motorização. Além disso, os dois veículos deverão ser exportados para toda a América Latina.
Segundo Alckmin, o projeto da nova planta faz parte da iniciativa da GWM e do governo frente à descarbonização da mobilidade.
“A neoindustrialização do Brasil passa necessariamente pela descarbonização e pela inovação, pela criação de meios de produção mais sustentáveis e eficientes. Há uma sinergia entre este projeto de desenvolvimento de tecnologia da indústria automotiva brasileira conduzido pela GWM e o pensamento do governo brasileiro.”
Geraldo Alckmin
Os planos da GWM preveem que a fábrica de Iracemápolis produza cerca de 100 mil veículos anuais, o que possibilitará a geração de aproximadamente 2 mil empregos diretos.
Para isso, a GWM destinará à planta um investimento de cerca de R$ 10 bilhões.
A nova picape GWM será a primeira do tipo híbrido flex do Brasil
Ao final do pronunciamento, Geraldo Alckmin e James Yang apresentaram um dos modelos que será produzido na planta de Iracemápolis: a picape média Poer, que está prevista para chegar antes do SUV.
Como revelado, ela será a primeira caminhonete do tipo híbrido flex produzida no Brasil, podendo ser abastecida com etanol para reduzir ao máximo sua pegada de carbono.
A GWM Poer foi exibida, no evento, com uma camuflagem parcial. Sendo assim, ela provavelmente ainda deve receber alterações para adaptá-la ao gosto do público brasileiro.
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