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JAC Motors lançará elétrico 'popular' para competir com o BYD Dolphin; confira o modelo

O modelo, chamado Yiwei 3, será um compacto com 500 quilômetros de alcance elétrico

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Modelo terá porte do Hyundai HB20
Modelo terá porte do Hyundai HB20 Foto: Modelo terá porte do Hyundai HB20

O BYD Dolphin mal foi lançado por aqui e já tem confirmado mais um concorrente: o novo Yiwei 3, compacto elétrico da Jac Motors. O modelo já fez sua pré-estreia em maio, na China, mas agora foram divulgadas novas informações, incluindo valores. A notícia boa é que o preço inicial lá no mercado chinês será de 89.800 yuans – algo em torno dos R$ 60.500 em uma conversão direta. Seria um elétrico "popular"?

Talvez sim, mas não no Brasil. Aqui, segundo o portal InsideEVs, este novo elétrico da JAC Motors está confirmado e deve chegar em breve, porém, certamente, o preço será mais elevado – apesar de que, provavelmente, ainda deve ser menor em relação à maioria dos elétricos disponíveis no país.

Considerando que o E-JS1 da JAC é o carro elétrico mais barato do Brasil atualmente, custando R$ 139.900, espera-se que este novo modelo da marca chegue perto dos R$ 200 mil, já que ele entrega mais que o seu antecessor – tanto em desempenho quanto em equipamentos.

O JAC Yiwei 3 é um compacto que mede 4,02m de comprimento, 1,77m de largura e 1,56m de altura e tem 2,62m de distância entre eixos – proporções similares às do Hyundai HB20. O visual, por sua vez, segue o mesmo padrão dos demais modelos da marca: faróis de LEDs circulares e formato arredondado da carroceria.

No interior, o que chama atenção é a grande tela flutuante da central multimídia, bem ao centro do painel.

Qual será o conjunto elétrico do novo modelo da JAC?

O novo compacto da JAC é equipado com um motor elétrico de 95cv e uma bateria com autonomia de 405 quilômetros, segundo o ciclo chinês. Em uma versão superior, no entanto, o modelo entregará 136cv, tendo uma bateria de 505 quilômetros de alcance elétrico.

O veículo também será construído sobre a nova plataforma elétrica desenvolvida internamente, que prevê o uso de baterias de sódio, mais baratas e com maior densidade energética que as atuais.

Além de competir com o BYD Dolphin, espera-se também que ele enfrente o Ora Good Cat da GWM, confirmado para o Brasil em 2024