Além da classificação de carroceria aparentemente contraditória, os cupês de quatro portas também se afastam dos sedãs em praticidade. A grande maioria desses arrojados modelos conta apenas com dois lugares traseiros, em geral separados por um largo console central. O Volkswagen Passat CC passa a ser a exceção. A marca alemã passou a oferecer como opcional na Europa um banco traseiro com lugar para três. O passageiro central passará por um pouco de aperto, com um assento mal definido e cujo espaldar abriga um apoio de braço. Mas, para compensar, estão lá o cinto de segurança de três pontos e o encosto de cabeça.

O banco traseiro é assimétrico e se rebate na proporção 40:60 para se carregar objetos de maiores dimensões no porta-malas. O opcional é vendido por 100 euros, o equivalente a R$ 258. Lançado em janeiro de 2008, no Salão de Detroit, o Passat CC ? Comfort Coupé ? é vendido também no Brasil, com preço a partir de R$ 174.290, pedidos pela versão top equipada com motor V6 3.6 FSI de 300 cv e tração integral.

Leia o teste completo do Passat CC.