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Porsche Taycan 2024 terá mais de 1.000cv de potência 

Com mudança sutil no visual, a nova linha promete superar a autonomia e a potência anteriores

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Após a reestilização da linha, espera-se nova versão de topo chamada Turbo GT
Após a reestilização da linha, espera-se nova versão de topo chamada Turbo GT Foto: Após a reestilização da linha, espera-se nova versão de topo chamada Turbo GT

O Porsche Taycan 2024, o primeiro modelo totalmente elétrico da marca, foi flagrado em testes na Alemanha. Aparentemente, o facelift recebido pelo carro foi sutil, mas espera-se grandes mudanças na autonomia e na potência. 

A fabricante costuma reestilizar os seus veículos a cada quatro anos e fazer a trocar de geração a cada oito. Sendo assim, o Porsche Taycan, que começou a ser vendido no final de 2019, teria sua reestilização programada para o final de 2023 (ou começo de 2024). A nova geração do modelo, por sua vez, deve chegar em 2027.  

Quanto aos valores, a expectativa é que o preço ultrapasse os US$ 200 mil (o que equivale a R$ 1.045.400 pelas cotações atuais).

A mudança no visual será leve

O Porsche Taycan receberá discretas mudanças em seu visual com o facelift: os faróis serão maiores e o para-choque será sutilmente redesenhado. 

Para além disso, espera-se que o design permaneça o mesmo, incluindo em seu interior. 

Porsche Taycan pode ganhar versão Turbo GT

Após o flagra revelado pela Motor 1, as apostas vão para uma possível nova versão do Porsche Taycan: a Turbo GT, que traz o nome de estreia do Cayenne.

Segundo as fotos, o visual será mais agressivo, o que incluirá uma grande asa traseira como visto no protótipo dos testess.

Os rumores indicam que o novo Taycan 2024 deve ter motorização composta por três propulsores elétricos e mais de 1.000cv de potência.

Além disso, como o Taycan Turbo S já marca o tempo recorde de velocidade de Nürburgring para carros elétricos (7 minutos 33 segundos), espera-se que o Porsche Taycan Turbo GT supere esses números.

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