O Renault Fluence comercializado no Brasil encontra-se defasado em relação ao europeu, que foi reestilizado há mais de um ano. Mas essa diferença já tem data para acabar. O novo sedã da marca francesa terá sua produção iniciada na fábrica de Santa Isabel, na Argentina, no segundo semestre, e sua primeira aparição em público deverá acontecer no Salão do Automóvel de São Paulo.

O Fluence 2015 chegará com modificações na dianteira, com novos faróis auxiliados por luzes diurnas de LEDs, mas a traseira não terá alterações significativas. No interior, muda o quadro de instrumentos, que passa a ser digital, como o do GT, e o modelo ganha o sistema R-Link, com tela sensível ao toque. O freio de estacionamento será elétrico. A princípio, o conjunto mecânico permanecerá o mesmo, com as opções de motores 1.6 16V e 2.0, e câmbios manual e automático CVT.