A marca francesa resolveu voltar a produzir a versão esportiva do Sandero. A GT Line retorna agora aproveitando a atualização mecânica que a Renault promoveu no motor 1.6 8V. Com essa alteração (que engloba aumento da taxa de compressão de 9,5:1 para 12:1 e novos pistãos, junta de cabeçote, bielas e bronzinas), as potências saltaram de 92cv (gasolina) e 95cv (etanol) para 95cv (g) e 105cv (e) e os torques de 13,7kgfm (g) e de 14,1kgfm (e) para 13,8kgfm (g) e 15kgfm (e).

 

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Por fora, a decoração esportiva inclui rodas pintadas de preto, adesivos nas portas dianteiras, peça plástica imitando extrator de ar no para-choque traseiro e faróis de lanternas com molduras na cor preta. Por dentro, destacam-se detalhes na cor vermelha, como cintos de segurança, costuras dos bancos, saídas do sistema de climatização e aros dos instrumentos. A versão GT Line sai da fábrica com airbag duplo, freios ABS, ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de liga leve e vidros com comando elétrico nas  portas dianteiras. Preço sugerido: R$ 38.470.