Em uma semana em que já foram lançadas duas caminhonetes - a RAM Rampage e a Ford Ranger 2024 -, a Chevrolet não quis deixar de fora dos holofotes mais um capítulo da novela que se tornou a volta da Silverado para o mercado brasileiro. A marca oficializou hoje que a Silverado será lançada por aqui ainda em 2023, e que a picapona chega na versão de topo High Country. De acordo com o fabricante, o produto terá uma configuração exclusiva para o mercado brasileiro.
A Silverado High Country
A caminhonete grandalhona mede 5,88 metros de comprimento, 3,73m de entre-eixos, 2,06m de largura e 1,98 de altura. Portanto, a Silverado vai "andar" em companhia de modelos como a Ford F-150 e a RAM 1500.
O interior da Silverado High Country vem equipado de série com quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, multimídia com tela de 13,4 polegadas, sistema de som premium, 8 câmeras, rodas de 20 polegadas, bancos dianteiros com regulagem elétrica, aquecimento e ventilação. O acabamento é em couro - com diferentes combinações e tonalidades - e madeira.
Configuração brasileira pode vir recheada
Porém, esse é o pacote básico da Silverado High Country. O mercado americano oferece várias opções de customização, e é quase uma regra que os veículos configurados para o mercado brasileiro acrescentam vários desses opcionais.
Por esse motivo, é bem provável que o motor standard, um V8 de 5,3 litros (com 355cv de potência e 52,9kgfm de torque), ceda lugar a um V8 de 6,2 litros, com 420cv e 63,6kgfm. Ambos os propulsores são a gasolina. A transmissão é automática de 10 marchas. Nos Estados Unidos, a Silverado High Country é vendida a partir de US$ 67.495, cerca de R$ 320 mil na conversão direta, mas chega ao Brasil bem mais salgada, superando os R$ 500 mil.
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