O Volkswagen Taos não está "vingando" no mercado brasileiro. Entre os SUVs médios, o modelo perde feio para o Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Jeep Commander e até para o caríssimo Toyota Hilux SW4. O Volkswagen Taos 2023 vai tão mal, que ganha com pouca margem do Caoa Chery Tiggo 8, marca nova no Brasil.
Emplacamentos SUVs médios - acumulado até novembro de 2022
MODELO EMPLACAMENTOS Jeep Compass 57.474 Toyota Corolla Cross 38.612 Jeep Commander 20.074 Toyota Hilux SW4 12.339 Volkswagen Taos 10.242 Caoa Chery Tiggo 8 9.724
Linha 2023 acrescenta conteúdo às versões
Para tornar o modelo mais competitivo, o Volkswagen Taos 2023 ganhou novos equipamentos:
- Volkswagen Taos 2023 Comfortline - R$ 180.190
A versão de entrada Comfortline chega à linha 2023 com o novo ar-condicionado Climatronic Touch e uma entrada extra de USB do tipo C para os passageiros do banco traseiro.
- Volkswagen Taos 2023 Highline - R$ 209.190
Já o pacote de topo Highline ganhou volante revestido em couro e com botões capacitivos, tecnologia que já está no Jetta GLI, além dos elétricos ID.3, ID.4 e ID. Buzz. O pacote de segurança acrescenta o assistente de permanência em faixa, que corrige o volante automaticamente caso o veículo comece a invadir a outra pista, e o assistente de estacionamento, que simplesmente faz a baliza por você em vagas paralelas e transversais.
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Os opcionais disponíveis para a versão de topo são o pacote Bi-Tone (R$ 8.020) - que traz teto e retrovisores pintados em preto, além de teto solar panorâmico - combinado com as cores de carroceria bege Mojawe, cinza Indium, branco Puro ou prata Pyrit. Se quiser comprar apenas o teto solar, o opcional custa R$ 6.430.
Volkswagen Taos 2023 tem motor 1.4 turbo
Fabricado na Argentina, o Volkswagen Taos 2023 traz sob o capô um motor 1.4 turbo flex (250 TSI), com 150cv de potência a partir de 4.500rpm e 25,5kgfm de torque a partir de 1.500rpm, junto a um câmbio automático de seis marchas.
- Confira o teste com o Volkswagen Taos Highline