Pela primeira vez, a Honda traz para ao Brasil o Civic na inebriante configuração Type R. As antigas gerações do modelo tiveram a versão esportiva Si, também empolgante, mas posicionada em um patamar inferior quanto à performance. O modelo chega este mês às concessionárias, pelos seguintes preços:
- Honda Civic Type R (sem pacote Traffic Alert): R$ 429.900
- Honda Civic Type R (com pacote Traffic Alert): R$ 434.900
O pacote de opcionais Traffic Alert inclui sistema de alerta de veículo em ponto cego (Blind Spot Information System) e monitoramento de tráfego cruzado na traseira (Cross Traffic Monitor). Há quatro cores disponíveis: azul (Racing Blue Pearl), vermelha (Rallye Red), branca (Championship White) e preta (Crystal Black Pearl).
Motor do Honda Civic Type R
Sob o capô, que é de alumínio, a gama traz um motor 2.0 de quatro cilindros em linha, a gasolina, dotado de turbocompressor, injeção direta, cabeçote com 16 válvulas e duplo comando com sistema VTC (Variable Timing Control) na admissão e no escape e VTEC (Variable Valve Timing and Eletronic lift Control). O resultado são expressivos 297cv de potência e 42,8 kgfm de torque.
A Honda manteve o purismo ao disponibilizar unicamente câmbio manual, de seis velocidades, para o Civic Type R. A caixa, porém ganhou o sistema rev-match control, que faz o punta-taco automaticamente sempre que detecta a iminência de uma redução de marcha. A tração é dianteira. Freios Brembo com diâmetro de 350mm na dianteira e de 305mm na traseira ajudam a conter esse conjunto.
A mecânica do esportivo traz ainda sistemas de suspensão McPherson, suporte de eixo duplo, para minimizar o torque steer, na dianteira e multilink na traseira, com quatro amortecedores adaptativos. Os pneus 265/30ZR19 foram desenvolvidos pela Michelin especialmente para o Honda Civic Type R. Para abrigá-los, o fabricante precisou desenvolver para-lamas alargados para o esportivo.
O modelo traz ainda quatro modos de condução: Comfort, Sport, +R e Individual. Esses programas alteram seis parâmetros: gerenciamento do motor, assistência do volante, rigidez dos amortecedores, punta-taco nas reduções, layout do painel e... Ronco do escapamento: uma válvula aplicada no tubo central opera para deixar o som mais encorpado.
Equipamentos do Honda Civic Type R
Entre os equipamentos, o Honda Civic Type R traz central multimídia com tela de 9 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, conjugada a um sistema de som Bose com 12 alto-falantes. O pacote inclui ainda ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura, bancos esportivos revestidos em suede e pedaleira em alumínio. Outra tela TFT de alta definição mostra os instrumentos.
A tela multimídia (e também um aplicativo de celular para as plataformas Android e iOS) mostra ainda o LogR, um sistema gratuito de fornecimento de informações ligadas à dirigibilidade. O grande nível de detalhamento permite que o condutor aperfeiçoe a performance na pilotagem.
Ao todo, 12 itens podem ser selecionados: temperatura da água, ângulo da direção, taxa de Yaw (direção de rotação), pressão atmosférica, posição do pedal do acelerador, temperatura do ar de admissão, pressão de freio, temperatura externa, pressão do óleo do motor, posição do pedal de embreagem, pressão do turbo e temperatura do óleo do motor.
Já a plataforma myHonda Connect oferece um menu de serviços, entre os quais: notificação automática de colisão, detecção remota de falha, alarme de segurança, localização do veículo estacionado, painel de informações, rastreamento do veículo em movimento, controle geográfico, alerta de velocidade, assistência 24h, controles remotos, dados de últimas viagens, manual digital do proprietário, agendamento de serviços na concessionária, entre outros.
Estão disponíveis dois pacotes do myHonda Connect. O primeiro é totalmente gratuito, já o pacote Plus será pago e dará acesso a mais funcionalidades. Inicialmente, o Pacote Plus será gratuito: a Honda está oferecendo um ano de degustação aos proprietários do Civic Type R.
Segurança
O pacote de equipamentos de segurança do Honda Civic Type R inclui 10 airbags (frontais, do tipo cortina, laterais e para os joelhos dos ocupantes da frente), controles de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em subida (HSA), sistema de frenagem de emergência (ESS), sensor de pressão dos pneus (TPMS) e câmera de ré com linhas dinâmicas multivisão.
A também o pacote de assistência à condução que a Honda chama de Sensing. As principais funções são: controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sistema de frenagem para mitigação de colisão (CMBS), sistema de permanência de faixa (LKAS), Sistema para mitigação de evasão de pista (RDM) e ajuste automático de farol (AHB).
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