Ainda que o mercado de carros elétricos e híbridos no Brasil esteja engatinhando, algumas iniciativas mostram que esses modelos têm lugar por aqui. Curitiba foi a mais nova cidade a entrar nessa tendência, com o apoio da Renault e da Itaipu Binacional.

Dez veículos elétricos foram cedidos à prefeitura da capital paranaense para o programa 'Curitiba Eco-elétrico'. Cinco Zoes, três Kangoos Z.E. e dois Twizys compõem a frota que será usada por órgãos municipais durante a Copa do Mundo. Isso faz de Curitiba a cidade com a maior frota elétrica do serviço público no Brasil.